LK8000 is een Tactical Flight Navigator voor zweefvliegtuigen, paragliders, deltavliegers en algemene luchtvaart. Het is een geconsolideerd open-sourceproject geboren in 2010, beschikbaar op de meeste platforms: PC, PNA, KOBO, LINUX, IOS (in ontwikkeling), RASPBERRY en ANDROID. LK wordt in 17 talen vertaald en wordt dagelijks in duizenden landen door duizenden piloten gebruikt.
LK kan worden geconfigureerd om te dienen als een navigator voor gratis vluchten (zweefvliegen, paragliden, deltavliegen) voor lichte vliegtuigen (algemene luchtvaart) en ook voor trekking en offroad! Op onze website kunt u de benodigde kaarten voor uw land downloaden, samen met documentatie, hints, tutorials en nieuws. We bieden ook gratis ondersteuning aan alle gebruikers op ons internationale ondersteuningsforum (via een gratis abonnement). Kaarten kunnen ook worden gedownload vanuit de LK-configuratie met behulp van de LKMAPS-app.
Naast klassieke vluchtnavigatiefuncties heeft LK veel geavanceerde functies:
- Detectie van begin van vrije vlucht (zowel slepen als lieren)
- Nauwkeurige berekeningen van scoren, vanwege de bovenstaande functie
- Voorspelling voor het voltooien van FAI-driehoeken, met een virtueel waypoint dat dinamically is gemaakt en beschikbaar is voor een "go-to"
- De Oracle, een instant-pagina zonder paniek die een nauwkeurig positierapport biedt voor een snelle uitlezing op de radio
- Een super compleet automatisch logboek, zowel voor lezen op het apparaat als exporteren als CSV voor spreadsheets.
- Een slim profielsysteem voor het opslaan en laden van instellingen voor apparaat, piloot, systeem en vliegtuig
- Tekstuele pagina's voor waypoints, vliegvelden, luchtruimten, in een formaat vergelijkbaar met dat van professionele luchtvaartelektronica
- Een super agressief FLARM-gegevensbeheer, met "link to target" -functionaliteiten, radar met geschiedenis van sporen en meer. Het is het meest geavanceerde FLARM-gegevensbeheer dat wereldwijd beschikbaar is in termen van mogelijkheden.
- Doorsnedekaartpagina's met deelbare delen (boven- en zijaanzicht)
- Een innovatieve "visual glide" -pagina, die alle redelijke keuzes suggereert voor lange glijders in de buurt zonder iets aan te raken, volledig automatisch: voer LK gewoon met data (waypoints) over bergtoppen, valleien, bergkammen.
- Luchtruimwaarschuwingssonar: naderende luchtruimten kunnen worden gesignaleerd met een benadering in sonarstijl, het is niet nodig om naar het scherm te kijken
- Automatische MacCready-berekening (AutoMC): laat ons u vertellen hoe de zaken echt gaan en bereken aankomsthoogten niet om wat u hoopt, maar om wat u werkelijk aan het doen bent.
- Automatische instelling van radiofrequentie, geen noodzaak om de radio aan te raken (voor ondersteunde hardware)
- Multi doelen: verander bestemming met een enkele aanraking van de hoek van het scherm, roterend tussen huidige taak waypoint, beste alternatieve (automatisch berekend natuurlijk), Home, Laatste goede thermische, Team mate, Flarm doel.
- Tekstuele lijst en selectie van al uw thermiek, voor een snelle start, automatisch genoemd naar hun tijdstempel, met afstand en richting van u, historisch klimgemiddelde en voorspelde aankomsthoogte aan de onderkant van de thermiek, allemaal sorteerbaar en klaar voor een go-to.
.. en veel veel meer.
Watchout, LK8000 is zorgvuldig ontworpen voor turbulentiebestendig gebruik tijdens de vlucht. Het is triviaal om het te gebruiken, maar niet onmiddellijk, zonder te weten hoe het werkt. Als je het eenmaal weet, verlaat je het nooit.
Voer LK met waypoints in. Op oude hardware hebben we LK in staat gesteld om maar liefst 10 duizenden waypoints tegelijk te verwerken. Op moderne systemen zou het jammer zijn om geen gebruik te maken van hardwaresnelheid. Als je in berggebieden vliegt, zorg dan voor een waypoint-lijst met pieken, valleien, ruggen, thermische plekken en laat LK ze voor je gebruiken. Je zult versteld staan van wat er automatisch verschijnt op de multimap-pagina "Visual glide" zodra er wat gegevens zijn om te munchen!
Keihard; zeer stabiel. LK is je persoonlijke vluchtassistent voor tactische beslissingen en je zou niet verwachten dat hij je zou laten vallen na een softwarecrash, nietwaar? Stabiele versies worden pas vrijgegeven na een intense beta-testfase die wordt uitgevoerd door honderden testpiloten over de hele wereld.
Wat je krijgt, is de meest geavanceerde gratis vluchtcomputer ooit gemaakt. Welkom aan boord!
